Аэропорт Йошкар-Олы
Легкий взлет
Заказчик
Integral
Локация
Йошкар-Ола
Год
2025
Направление
Визуальная навигация
Навигация аэропортов
Новый аэропорт Йошкар-Олы — светлый и открытый терминал, где каждая деталь продумана до функционального минимума.
Перед нами стояла задача создать визуально лёгкую и технологичную систему, которая органично впишется в архитектуру здания и будет помогать пассажирам легко
ориентироваться в пространстве.
Для аэропорта Йошкар-Олы наша студия разработала и реализовала полную систему визуальной навигации, охватывающую все ключевые зоны пассажирского терминала.
Перед нами стояла задача создать визуально лёгкую и технологичную систему, которая органично впишется в архитектуру здания и будет помогать пассажирам легко
ориентироваться в пространстве.
Для аэропорта Йошкар-Олы наша студия разработала и реализовала полную систему визуальной навигации, охватывающую все ключевые зоны пассажирского терминала.
Концепция
На этапе анализа объекта мы отметили архитектурные особенности терминала, которые в дальнейшем определили типологию указателей и их конструктивные формы.
Высокие потолки терминала, создавали сложность монтажа подвесных указателей, которые удобны тем, что не занимают пространство пола, и в то же время важно было учесть условия максимального пассажиропотока, поэтому напольные конструкции могли создать неудобства в движении по терминалу.
Перед нами встала задача по созданию дизайна указателей, которые не создают помех в перемещении пассажиров и в тоже время сохраняют максимальную информативность.
Это ограничение стало отправной точкой для концепции — «растворённой навигации».
Конструкции
Все элементы системы выполнены на тонких стальных стойках из полированной нержавеющей стали: визуально лёгких, но конструктивно прочных.
Отражающая поверхность стали взаимодействует с окружающей средой — она улавливает свет, цвета и движение, благодаря чему визуально растворяется в интерьере. Таким образом конструкции не доминируют, а становятся частью пространства.
Особенностью проекта стали тонкие указатели с внутренней подсветкой, визуально легкие и технологичные. Толщина конструкций составила всего 12 мм, что делает их особенно аккуратными и актуальными для современных общественных пространств.
Встроенная внутренняя подсветка делает текст читаемым при любом уровне освещения, создавая мягкое свечение, которое не нарушает общий баланс света.
Съёмные панели обеспечивают возможность замены контента без демонтажа конструкции — решение, которое продлевает срок жизни проекта и снижает эксплуатационные затраты.
Дизайн
Графическая часть навигации выполнена с учётом локального контекста. Красный акцент отсылает к традиционным цветам Марий Эл, добавляя системе навигации характер и идентичность.
Для всех ключевых зон мы отрисовали пиктограммы, которые соотнесены с основным дизайном указателей и концепцией пространства аэропорта.
Результат
Производство всех элементов навигации было выполнено с участием нашей команды, что позволило нам полностью контролировать качество и точность реализации проекта на всех этапах — от идеи до монтажа.
Результатом стала навигация, которая не конкурирует с архитектурой, а является ее продолжением. Она точна и спокойна, минимальна по форме, но выразительна по сути.
Система органично вписана в архитектурный ритм терминала и создаёт ощущение пространства, где всё находится на своём месте.
Другие проекты
